Vores værktøj til at administrere din tilladelse til vores brug af cookies er midlertidigt offline. Derfor mangler der muligvis nogle funktioner, der kræver dit samtykke til brug af cookies.
BMW EFFICIENT DYNAMICS: INNOVATIVE TEKNOLOGIER.
Morgendagens teknologi, men allerede i serieproduktion.
BMW satser på biler med mest mulig dynamik i kombination med et minimalt forbrug. Med henblik på dette benyttes der en lange række innovative teknologier til alt lige fra karrosseriet over drivlinjen til køreassistentsystemerne, så effektiviteten øges, og forbruget reduceres. Få mere at vide om letvægtskonstrunktion, aerodynamiktiltag og om de bæredygtige drivkoncepter fra BMW.
BMW EFFICIENT DYNAMICS: INNOVATIVE TEKNOLOGIER.Morgendagens teknologi, men allerede i serieproduktion.
BMW satser på biler med mest mulig dynamik i kombination med et minimalt forbrug. Med henblik på dette benyttes der en lange række innovative teknologier til alt lige fra karrosseriet over drivlinjen til køreassistentsystemerne, så effektiviteten øges, og forbruget reduceres. Få mere at vide om letvægtskonstrunktion, aerodynamiktiltag og om de bæredygtige drivkoncepter fra BMW.
BMW EFFICIENT LIGHTWEIGHT – DEN INTELLIGENTE LETVÆGTSKONSTRUKTION FRA BMW.
BMW Efficient Lightweight er et paradeeksempel på den perfekte kombination af effektiv og dynamisk kørsel. For takket være brugen af særligt lette og stive materialer som for eksempel kulfiber til kabinen, aluminium til undervognen, højstyrkestål til karrosseriet og topmoderne magnesiumlegeringer til motoren sænkes brændstofforbruget, mens køreegenskaberne og køredynamikken forbedres.
Med de første kabiner i kulfiber i en serieproduktion revolutionerede BMW i bilproduktionen, og BMW satte nye standarder inden for letvægtskonstruktion. På den ene side giver de passagererne den bedst mulige beskyttelse i tilfælde af en ulykke på grund af deres styrke, men på den anden side er de også lette nok til at kunne udligne den ekstra vægt, som et højvoltsbatteri kommer med. Resultatet: mere sikkerhed og en generøs og komfortabel rumfølelse i kombination med en reduceret vægt – og dermed endnu mere dynamik.
Brugen af et hightech-materiale som kulfiber til en storserieproduktion af en bil, som det er tilfældet med BMW i3, har indtil nu været noget helt særligt. Længe var det kun i begrænset omfang muligt at benytte dette materiale, da det blev fremstillet manuelt. I dag producerer BMW Group kulfibrene og kulfiberpladerne selv, hvilket åbner op for storserieproduktion inden for bilbranchen.
AERODYNAMIK.
Aerodynamiktiltag fra BMW EfficientDynamics, der øger effektiviteten.
Gode idéer behøver ikke altid at være komplicerede: Med målrettede aerodynamiktiltag som luftspjældstyring og Air Curtain i frontskørtet, Air Performance-hjul og en Air Breather bag de forreste hjulkasser opnår din BMW en forbedret luftmodstandskoefficient. Hertil kommer en aerodynamisk optimeret undervogn og bilens strømningsgunstige proportioner defineret af AERO GENE. Det har en positiv påvirkning på effektivitet og kørestabilitet og reducerer støjniveauet i kabinen.
Air Performance-hjul.
Legende let med vinden: Strømnings- og vægtoptimerede fælge med indsatser leder optimalt luften ud langs siderne af din BMW og forbedrer således bilens aerodynamik.
Active Air Stream-nyre.
Active Air Stream-nyren ved, når motor, bremser og andre komponenter har behov for luft og åbner luftspjældene automatisk. Når der ikke længere er brug for luft, sørger den for at lukke dem igen. Det forbedrer aerodynamikken, og forbruget sænkes.
Air Curtain.
Du har kontrol over bilen, og bilens Air Curtain kontrollerer fartvinden. Det sænker nemlig karrosseriets luftmodstand påfaldende let, men på en meget effektiv måde. Dets indsnævrede luftkanaler accelererer den indstrømmende luft og leder den målrettet forbi hjulene. Det nedsætter luftturbulensen ved hjulkasserne og reducerer karrosseriets luftmodstand og også brændstofforbruget og udledningen af CO2.
BMW DRIVKONCEPTER.
Fremsynede motorer for mest mulig effektivitet og bæredygtighed.
BMW satser altid på nye og innovative drivkoncepter i forbindelse med udviklingen af biler. Oplev effektive drivvarianter som plug-in-hybrid, eDrive, brintmotoren eller den nye 48-volt mild-hybrid-teknologi.
BMW 48-VOLT MILD-HYBRID-TEKNOLOGI.
En elmotor sørger for mere effektivitet og dynamik som et supplement til forbrændingsmotoren.
Mild-hybrid er en særlig variant af en hybridmotor. Bilen benytter ikke sin elmotor som selvstændig motor, men tilkobler den som et supplement til forbrændingsmotoren i bestemte situationer. Det sænker forbruget og øger rækkevidden. Samtidig kan elmotoren forstærke forbrændingsmotorne som såkaldt boost. I forbindelse med mild-hybrid oplades batteriet under kørsel udelukkende af rekuperationen ved opbremsning.
BMW PLUG-IN-HYBRID.
Effektiv kombination af forbrændingsmotor og elmotor.
BMW biler med hybridmotor – også kaldet plug-in-hybrid – er udstyret med to motorer: en forbrændingsmotor og en elmotor. I forbindelse med topmoderne og meget kraftige litium-ion-batterier giver det ikke blot en øget rækkevidde, men også flere kræfter og mere dynamik. Batteriet kan både genoplades i en almindelig stikkontakt og ved ladestationer, men også via genindvinding af bremseenergi. I forbindelse med den såkaldte rekuperation omdannes bilens bevægelsesenergi til elektrisk energi ved opbremsning, som føres tilbage til batteriet.
BMW ELMOTOR.
Biler med eDrive-motor, der kun kører på strøm – for størst mulig rækkevidde og effektivitet.
De fremsynede BMW elbiler med eDrive-motor kører udelukkende på strøm. Det rent elektriske drivkoncept klarer sig uden forbrændingsmotor og behøver ikke fossile brændstoffer til at drive bilen frem. På den måde kører BMW elbilerne udledningsfrit lokalt under den egentlige kørsel. Den nødvendige strøm lagres i et batteri, som bestemmer den elektriske rækkevidde. Der kan oplades i en almindelig stikkontakt, ved BMW wallboxe eller ved offentlige ladestationer.
BMW BRINTMOTOR.
Biller med brintbrændselsceller: Fremtiden er udledningsfri mobilitet uden begrænsninger.
BMW har forsket i brintbiler i mange år og har siden 2013 arbejdet sammen med Toyota om at industrialisere en motor med brintbrændselsceller. På næste trin vil BMW fra 2022 lancere anden generation af sin motor med brændselsceller som lille serie i BMW i Hydrogen NEXT . Brintbiler drives af en elektromotor, og kaldes derfor også e-biler. Afgørende forskel i forhold til andre elbiler: Brintbiler producerer strømmen selv og får den ikke fra et indbygget batteri, som skal oplades ved en ekstern strømkilde. I stedet har brintbiler deres eget effektive kraftværk direkte med ombord i form af en brændselscelle, der producerer ren elektrisk energi af brint og ilt. Biler med brintmotor kører således udledningsfrit lokalt.