Mange biler er klar til hurtig levering hos vores forhandlere, og andre er på vej og leveres snart.
I BMWs brede modeludvalg kan du altid finde en bil, der passer til lige præcist dine behov.
Se, hvilke finansieringsmuligheder du har, og indfri drømmen om at eje din egen BMW.
Accepteret tilstand
Bløde” buler, som ikke kræver nylakering – i den øvre del
af karrosseriet op til ø 10 mm, i den nedre del op til ø 30 mm
(maks. t o buler per del)
Udførte reparationer, som ikke er synlige fra den angivne
vurderingsafstand.
Ikke-accepteret tilstand
”Bløde” buler større end ø 10 mm (i den nedre del af karrosseriet
større end ø 30 mm), skarpe buler eller buler, der kræver nylakering.
Usagkyndigt udførte reparationer.
Udspartlinger med en tykkelse på mere end 1 mm.
Gamle skader af enhver artSkader, der ikke kan poleres væk.
Ændringer på bilen, som ikke gør det muligt at genskabe deni original
stand, fx ikke lukkede borehuller i karrosseridele.
Samtlige defekter eller uacceptabel slitage på bilens mekaniske dele
(motor- og transmissionsdele, styretøj, bremser osv.).
Accepteret tilstand
Mindre lakskader, der ikke kræver omlakering – fx lakskader,
der kan poleres væk.
Små lakskader, som ikke kræver nylakering, fx ridser i
lakoverfladen, som kan poleres væk.
Lakreparationer, som opfylder BMW Group’s produktionsstandard
og således ikke er synlige fra den angivne vurderingsafstand.
Let forvitret lak som følge af miljøpåvirkninger.
Typiske spor i lakken, som de fx opstår i vaskeanlæg.
Små stenslag op til 5 stk. pr. 100 cm² (10 cm x 10 cm).
Ikke-accepteret tilstand
Ridser, der går gennem dæklakken (klarlakken).
Efterlakeringer eller lakreparationer, som ikke svarer til BMW Group’s
standard og/eller farvemæssigt afviger fra eller tydeligvis ikke er
i plan med originallakken.
Nedbrydning af lakken (fx korrosion osv.), som øjeblikkeligt
bemærkes fra den angivne vurderingsafstand.
Små stenslag med stor tæthed (mere end 5 stk. pr. 100 cm² )
(10 cm x 10 cm).
Store stenslag og/eller stenslag med rustdannelse under lakken.
Lakskader og farveafvigelser forårsaget af folieskilte og mærkater.
Skader forårsaget af selvklæbende mærkater eller ved fjernelse
heraf (tekst mangler til sidst).
Accepteret tilstand
Små ridser eller mindre lakafskrabninger (normalt i hjørneområdet),
som ikke trænger gennem til grundmaterialet og hvis længde er under
100 mm.
Små ridser eller mindre lakafskrabninger (normalt i hjørneområdet),
som trænger gennem til grundmaterialet og hvis længde er under
20 mm.
Mindre afskrabninger eller tryk i gummilister, som hverken
påvirker soliditeten eller den optiske fremtoning negativt.
En mindre bule (under ø 30 mm uden lakskade) pr. komponent.
Ikke-accepteret tilstand
Brud eller revner.
Deformationer, som ses fra den angivne vurderingsafstand eller
som medfører, at en given del ikke sidder perfekt.
Deformationer af kofangerkerne eller-beslag.
Skrammer eller tryk i gummilister, som påvirker soliditeten
og/eller den optiske fremtoning negativt.
Accepteret tilstand
Isolerede stenslag (ikke større end 5 mm) og/eller afsplintninger
uden for førerens synsfelt.
Meget små stenslag eller afsplintninger op til 10 stk. pr. 100 cm²
(10 cm x 10 cm), som hverken ses fra den angivne vurderingsafstand
eller påvirker udsynet negativt.
Ridser, som ikke er synlige fra den angivne vurderingsafstand.
Ikke-accepteret tilstand
Brud- og/eller revnedannelser.
Meget små stenslag eller afsplintninger, som overstiger
10 stk. pr. 100 cm² (10 cm x 10 cm).
Tydelige stenslag eller afsplintninger i førerens synsfelt.
Stenslag eller afsplintninger større end 5 mm.
Utætte for- eller baglygter.
Beskadigede forlygter, baglygter eller lygtehuse.
Accepteret tilstand
Resterende mønsterdybde på mere end: 1,6 mm for sommerdæk,
vinter- og helårsdæk.
Mindre slidspor på siden af dækket.
Små overfladiske ridser og skrammer på fælgkanten
op til 50 mm i længden.
Begyndende rustdannelse (fx på grund af vejsalt).
Skrammer på hjulkapsler med en længde på under 100 mm.
Bilen er monteret med sommerdæk.
Bilen er monteret med vinterdæk, sommerdæk følger med.
En mindre bule (under ø 30 mm uden lakskade) pr. komponent.
Ikke-accepteret tilstand
Resterende mønsterdybde på mindre end: 1,6 mm for
sommerdæk, vinter- og helårsdæk.
Uensartet slid af dækmønster (kræver sporing).
Flade punkter, savtakker osv., revner eller snit i dækkene.
Tydeligt materialeslid på dæksider eller fælge.
Revner, deformationer osv. på fælge.
Brud eller revner på hjulkapsler.
Manglende eller uoriginale hjulkapsler.
Bilen er monteret med vinterdæk uden medfølgende sommerdæk.
Accepteret tilstand
Små ridser eller skrammer som følge af normal foreskreven brug.
Normalt slid på tæpper og indtræk.
Brandmærker, som ikke ses fra den angivne vurderingsafstand
og således ikke kræver reparation eller udskiftning.
Små borehuller, som ikke befinder sig i førerens hhv. passagerernes
synsfelt, fx på undersiden af instrumentpanelet.
Ikke-accepteret tilstand
Ridser, snit, huller, brud osv., eller deformationer af formdele.
Beskadigelse af sikkerhedsseler eller sikkerhedslåse.
Snavs og misfarvning, som kræver rengøring.
Skimmel eller unormal lugt.
Manglende dele som nakkestøtter, afdækninger, sæderækker
osv.(se også leveringsomfang/leasingkontrakt).
Revnede eller løse gummilister fx i døre og bagklap.
Borehuller i førerens hhv. passagerernes synsfelt, fx i
instrument- panelet, midterkonsollen, dørbeklædninger osv.
Store huller, som fx opstår ved montering af højtalere i
dørbeklædningen eller „hattehylden“.
Samtlige skader eller uforholdsvis slitage på elektriske
komponenter (klimaanlæg, radio osv.).
